改性尼龍共混改性現(xiàn)狀與發(fā)展方向: 在尼龍與彈性體的共混改性中,國(guó)內(nèi)的研究大多數(shù)集中在EPDM、SBS以及接枝物的研究上,還有很多的性能優(yōu)良的彈性體亟待開發(fā)。近幾年,J.M.Willis提出采用離子交聯(lián)聚合物(乙烯-...
各種尼龍610制件的共混改性是怎樣的? 隨著社會(huì)發(fā)展,PA6、PA66等改性塑料在性能方面會(huì)逐漸無法滿足產(chǎn)品要求,這個(gè)時(shí)候我們需要不斷創(chuàng)新研究,為了獲得高性能價(jià)格比的材料,拓寬尼龍材料用途,不同的尼龍品種之間...
PA610:改性塑料和色母粒市場(chǎng) 改性塑料已成為現(xiàn)今新型塑料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,推動(dòng)了塑料加工業(yè)的發(fā)展,同時(shí)促進(jìn)了合成樹脂、助劑和塑料機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。目前改性塑料已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于汽車零部件、家電、...
PA610塑料主要性能及應(yīng)用范圍: PA塑料之所以發(fā)展如此迅速,主要是因?yàn)镻A塑料擁有非常良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性、自潤(rùn)滑性、摩擦系數(shù)低、有一定的阻燃性、易于加工,同...
石墨烯涂覆玻纖增強(qiáng)尼龍PA66復(fù)合材料: 玻纖是一種性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料,單纖維直徑從幾微米到二十幾微米,由于其具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、柔軟易加工性及低廉的價(jià)格等優(yōu)勢(shì)而被廣泛作為增強(qiáng)材料使用。其中...
低煙阻燃尼龍PC/ABS合金的研究: PC/ABS合金是一種性能比較理想的合金材料,被廣泛應(yīng)用在汽車、通訊、電動(dòng)工具外殼、礦工安全帽、電器產(chǎn)品等領(lǐng)域。這種合金材料綜合了PC和ABS兩種樹脂的許多優(yōu)點(diǎn),具有熔體...
改性尼龍66的染色性能是怎樣的? 尼龍66是一種高級(jí)合成纖維的原料,具有高強(qiáng)度、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),廣泛的用于制作針織品、濾布、繩索、漁網(wǎng)等。近年來越來越多的應(yīng)用于仿真絲制品,泳衣、球拍、高級(jí)...
共聚尼龍及改性共聚尼龍(PA)的基本概況: 聚酰胺(PA,俗稱尼龍),居五大通用工程塑料(PA、PC、POM、PBT/PET、PPO)之首。自20世紀(jì)30年代尼龍發(fā)明以來,它的生產(chǎn)能力和產(chǎn)量都居工程塑料的第一位。它具有強(qiáng)度大、熔點(diǎn)...
再生尼龍工程塑料改性中??紤]的幾個(gè)因素: 1、再生尼龍的分類及改性使用: ①各種副牌粒子,適當(dāng)調(diào)整配方就可以代替新料PA生產(chǎn); ②絲級(jí)PA抽粒,此類PA主要是絲廠廢絲與魚網(wǎng)絲,此類尼龍相對(duì)物性比較...
透明尼龍等塑料的改性與改良如何做到? 方案一:利用回收、再生的PET塑料(市面上有售),完全或替代生產(chǎn)中所需的PET原材料作為基材,或以廢舊塑料切粒作為填充材料,間接節(jié)省生產(chǎn)成本。 方案二:與其他價(jià)格較低...
汽車工程塑料發(fā)展的主要方向和優(yōu)勢(shì): 輕量化: 1、減輕汽車自重是提高燃油燃燒效率的最有效措施之一,汽車的自重每減少10%。燃油的消耗可降低6%-8%。 2、降低汽車排放,保護(hù)環(huán)境。為此,增加塑料類材...
再生PC、PBT在塑料改性中考慮的幾要素:
1、對(duì)于再生PC,相對(duì)主要考慮因素為熔融指數(shù),再兼顧拉伸強(qiáng)度≥60MPa、沖擊強(qiáng)度≥55KJ/M2、灰份≤1.5% ①熔融指數(shù)低于10一般是非常好的板材級(jí),可以用來做...
PA610等塑料的主要特性: 1、質(zhì)量輕、相對(duì)密度小 工程塑料的相對(duì)密度一般在1.0-2.0之間,遠(yuǎn)低于金屬,可替代一些傳統(tǒng)的金屬材料,減輕自重,用于航空飛行器、車輛等領(lǐng)域。 2、較高的比強(qiáng)度 用玻...
汽車內(nèi)飾件對(duì)PA610塑料的要求: 1、耐熱性:因夏季長(zhǎng)時(shí)間光照,車廂內(nèi)溫度比較高,要求內(nèi)飾件材料具有高耐熱性; 2、耐老化性:包括熱氧老化和光老化,防止部件老化變色、劣化; 3、低氣味性:為了駕乘人員的...
擴(kuò)鏈劑用量對(duì)改性尼龍66流變行為的影響: 純尼龍66和經(jīng)不同用量擴(kuò)鏈劑改性的尼龍66的流變扭矩隨時(shí)間變化的趨勢(shì)是一樣的,即樹脂粒子在剛加入混煉室后,轉(zhuǎn)子由于受到來自樹脂粒子的阻力,扭矩急劇上升;之后隨著...
改性尼龍技術(shù)的應(yīng)用范圍和改性方法: 1、從原料樹脂的生產(chǎn)到從多種規(guī)格及品種的改性塑料母料的生產(chǎn); 2、應(yīng)用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程中。 塑料改性的應(yīng)用范圍也很廣泛,幾乎...
玻纖增強(qiáng)阻燃高溫尼龍PA46配方是什么?
PA是五大工程塑料之一,就全球范圍而言,它目前的年產(chǎn)銷量居于各工程塑料首位。當(dāng)前使用的PA90%以上是PA6及PA66,但其他PA,如PA11、PA12及PA46等在一些特殊應(yīng)用中的重要...
改性尼龍6纖維著色研究的進(jìn)展和方向: 目前,國(guó)內(nèi)的PA6纖維著色工藝都是采用后染整法。由于尼龍6僅在分子鏈的末端才具有羧基和氨基,分子鏈上無側(cè)鏈,染色難度較其他極性纖維大。酸性染料由于通過強(qiáng)的離子鍵...
汽車車燈塑料與PA改性尼龍的關(guān)聯(lián): 改性尼龍PA:車燈中用到的PA一般是PA GF,車燈中普通的螺釘調(diào)節(jié)或者支架使用PA6 GF或者PA66 GF。芳香族的PA比普通PA具有更高的耐熱溫度和強(qiáng)度,車燈中一些重要的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)...
加工吹膜改性尼龍時(shí)怎么解決靜電的產(chǎn)生: 尼龍薄膜生產(chǎn)和使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)靜電現(xiàn)象,讓無數(shù)吹塑廠家無不堪言,不僅影響印刷,還影響制袋質(zhì)量,那么這種靜電怎么消除呢? 由于靜電粘連,使空氣不能進(jìn)入兩層...
增強(qiáng)尼龍顏色是否均勻問題的解決辦法: 1.制件的造型和澆口形式,位置對(duì)塑料充填情況有影響,使制件的某些局部產(chǎn)生色差,必要時(shí)要進(jìn)行修改。 2.對(duì)結(jié)晶型塑料,盡量使制件各部分的冷卻速度一致,對(duì)于壁厚差異...
吸水率對(duì)增強(qiáng)尼龍的影響: 1.熱定型方法
增強(qiáng)尼龍纖維生產(chǎn)中有濕熱定型和干熱定型兩種方法。研究發(fā)現(xiàn),在結(jié)晶度相同的情況下,干熱定型樣品吸水量比濕熱定型的少。濕熱定型的樣品染色性能較好。
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改性尼龍塑料制品注塑時(shí)出現(xiàn)毛邊怎么辦? 一、玻纖增強(qiáng)尼龍?jiān)细倪M(jìn):
1、提高玻纖增強(qiáng)尼龍熔體料的冷卻速度。
2、選擇合適的玻纖增強(qiáng)尼龍料粘度,過大過低都可能出現(xiàn)飛邊。
3、玻纖尼龍料易...
增強(qiáng)尼龍?jiān)谕繉忧氨砻娴奶幚矸椒ǎ? 提供增韌尼龍加纖材料
將增韌尼龍表面處理水直接噴涂于該增韌尼龍加纖材料表面。增韌尼龍表面處理水是使用德國(guó)先進(jìn)的環(huán)保樹脂技術(shù),結(jié)合納米分子的高滲透性,打開增...
改性尼龍材料注塑溫度不當(dāng)應(yīng)該怎么解決呀? 對(duì)于注塑機(jī)溫度的設(shè)定,在一般情況下是不需要調(diào)節(jié)過大的, 對(duì)于溫度設(shè)定低的情況,這種情況機(jī)器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),或者說根本轉(zhuǎn)不動(dòng),因?yàn)楦男阅猃堫w粒熔體在機(jī)筒內(nèi)無法熔...