尼龍化工材料為何如此受歡迎？常用阻燃劑又有哪些？
PA（尼龍）
PA作為最重要的工程塑料，產(chǎn)量一直在五大通用工程塑料中長期居于首位。
PA料在生活中應(yīng)用廣泛，改性的品種也種類繁多，常見的有增強PA，MC尼龍， 芳香族PA，透明PA，高抗沖(超韌)PA，電鍍PA，導(dǎo)電PA，阻燃PA，PA與其它聚合物共混物和合金等，滿足不同的特殊要求，作為各種結(jié)構(gòu)材料，廣泛用作金屬、木材等傳統(tǒng)材料的替代品。
PA為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹脂，作為工程塑料的PA分子量一般為1.5萬~3萬。
PA料的優(yōu)點是具有很高的力學(xué)強度，軟化點高，耐熱，摩擦系數(shù)低，耐磨損，自潤滑性，吸振性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般的溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，染色性差。
PA料的缺點是吸水性大，影響尺寸穩(wěn)定性和電性能，纖維增強可降低樹脂吸水率，使其能在高溫、高濕下工作。尼龍與玻璃纖維親合性十分良好。
PA的綜合性能
PA中PA66的硬度、剛性最高，但韌性最差。各種PA按韌性大小排序為：PA66＜PA66/6＜PA6＜PA610＜PA11＜PA12。
PA的燃燒性為UL94 V-2級，極限氧指數(shù)為24%~28%，PA的分解溫度＞299℃，在449~499℃時會發(fā)生自燃。因為PA熔體流動性良好，故 制品壁厚可以小到1 mm！
PA的應(yīng)用
PA料在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛用作各種機械和電器零件，其中包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當(dāng)大。
有哪些常見的PA阻燃劑呢？
從生產(chǎn)數(shù)量的角度來說，鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用最廣泛的PA阻燃體系。
在歐洲和亞洲的一些地區(qū)，人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問題。對于紅磷來說，還有儲存的問題，因其本身為易燃品。以下是尼龍中所使用的主要幾種阻燃劑以及它們各自的優(yōu)缺點。
含鹵阻燃體系：其中最重要的也是在國外應(yīng)用最廣的一種就是溴化苯乙烯聚合物，它具有極其優(yōu)越的熱穩(wěn)定性，并且由于它與PA是熔融可混的，因而在加工過程中具有很好的流動性。此外，用它制備的阻燃PA還具有優(yōu)越的電性能和較好的物理力學(xué)性能。這種阻燃劑的局限性在于光穩(wěn)定性較差且與PA尚不能完全相容。另外其成本與目前國內(nèi)應(yīng)用較廣的十溴聯(lián)苯醚相比較高。另外一種在PA中應(yīng)用了許多年的阻燃劑就是敵可燃，它是一種含氯的阻燃劑，具有較高的阻燃效率和電性能，但其在熱穩(wěn)定性方面的局限性使之僅適用于加工溫度較低的尼龍阻燃體系。
目前在國內(nèi)應(yīng)用最廣的阻燃劑就是十溴聯(lián)苯醚，由于其較高的溴含量而對PA具有較高的阻燃效率，是 最經(jīng)濟的一種阻燃劑。但由于它是一種填料型阻燃劑，因而對加工流動性及產(chǎn)品的物理力學(xué)性能有很大的負(fù)面影響。此外，其熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性也教差。近幾年來，人們開發(fā)的在尼龍阻燃方面使用的一種新阻燃劑為十溴二苯氧基乙烷，它與十溴聯(lián)苯醚具有相同的溴含量和同樣高的阻燃效率，且與溴化苯乙烯聚合物一樣無DPO(即所謂的二惡英)的問題。
此外，它還具有較好的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性。其局限性在于它與十溴聯(lián)苯醚一樣同屬填料型阻燃劑，與聚合物相容性較差，因而加工流動性和制品的物理力學(xué)性能較差。此外與十溴聯(lián)苯醚相比成本上升較高。
無鹵阻燃體系：PA中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在PA中的應(yīng)用，一般只應(yīng)用于PA6中。
另一種在PA中使用的無鹵阻燃劑是 三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率，但熱穩(wěn)定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。
注：
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