尼龍PA6原料在新能源汽車(chē)方面的進(jìn)展
2023-07-12 17:12:04 點(diǎn)擊數(shù)： 來(lái)源：http://www.v2020.cn
尼龍
PA6原料在新能源汽車(chē)方面的進(jìn)展：
增強(qiáng)、增韌、阻燃尼龍PA6原料在新能源車(chē)保險(xiǎn)杠、腳踏板、后視鏡以及內(nèi)飾件等方面有望守住燃油車(chē)固有的陣地。
新能源汽車(chē)的蓄電池和充電系統(tǒng)，比如充電槍模塊、交流電機(jī)外殼以及各種電子電器產(chǎn)品，尼龍
PA6原料因?yàn)橘|(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨耐腐蝕搶得一塊份額。
尼龍PA6原料改性在新能源汽車(chē)中具代表性的應(yīng)用為交流電機(jī)外殼、電池箱、電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)、電子控制器零部件、旋轉(zhuǎn)變壓器部件等。
此外，尼龍PA6原料結(jié)構(gòu)嵌件技術(shù)在新能源車(chē)一體化組件制造也具有獨(dú)特的作用和前景。
盡管如此，尼龍PA6原料在新能源車(chē)塑料應(yīng)用中所占的比例僅占3%多一點(diǎn)，仍面臨被其他塑料取代的威脅。未來(lái)，新能源車(chē)車(chē)用零部件的輕量化、集成化、小型化以及電氣化的需求與日俱增，尼龍PA6原料還須在四個(gè)方面加強(qiáng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)：
耐用性對(duì)尼龍PA6原料高壓電器提出熱老化穩(wěn)定性的要求，高壓部件90℃+1000h熱老化后，高亮橙色料色變不得超出RAL2008, RAL2009等更深的橙色。
油電混合型汽車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小型化對(duì)包括尼龍PA6原料在內(nèi)的新材料提出了長(zhǎng)期耐受120℃～230℃的高溫，并保持更高的強(qiáng)度；
安全性對(duì)尼龍PA6原料阻燃改性要求越來(lái)越高。如何選擇阻燃體系，以匹配零部件對(duì)材料的阻燃效果和力學(xué)要求是一個(gè)重要的課題。
電氣化對(duì)尼龍
PA6原料提出低析出（不堵塞毛細(xì)結(jié)構(gòu)的油路）及電中性（不造成電路的短路）的要求。
